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溫度是影響減速機(jī)使用壽命的重要因素

   減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。相信不少用戶對(duì)影響減速機(jī)壽數(shù)的因素非常重視,小編在這兒和大家分化一下影響減速機(jī)壽數(shù)的因素之一“溫度”。
  1、絕緣材料的極限工作溫度,是指減速機(jī)在規(guī)劃預(yù)期壽數(shù)內(nèi),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。假如運(yùn)轉(zhuǎn)溫度長(zhǎng)期超越材料的極限工作溫度,則絕緣的老化加重,壽數(shù)大大縮短。所以減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,溫度是壽數(shù)的主要因素之一。
  2、溫升是減速機(jī)與環(huán)境的溫度差,是由減速機(jī)發(fā)熱引起的。溫升是減速機(jī)規(guī)劃及運(yùn)轉(zhuǎn)中的一項(xiàng)重要目標(biāo),標(biāo)志著減速機(jī)的發(fā)熱程度,在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如減速機(jī)溫升忽然增大,說(shuō)明減速機(jī)有故障,或風(fēng)道堵塞或負(fù)荷太重。
  3、減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,它的鐵芯位于交變磁場(chǎng)中,就會(huì)產(chǎn)生鐵損,繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損,還會(huì)夾雜著其他的耗損,這些都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的溫度升高。減速機(jī)自身會(huì)有散熱功能,當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài),如果這個(gè)時(shí)候溫度突然升高打破這個(gè)平衡,就會(huì)使溫度持續(xù)上升,從而影響減速機(jī)的正常工作。
  因而,在運(yùn)用減速機(jī)時(shí),應(yīng)當(dāng)留意運(yùn)用場(chǎng)所的通風(fēng)散熱辦法,定期進(jìn)行維護(hù)查看,一旦發(fā)現(xiàn)有反常的溫度要馬上停機(jī)排除故障后才干重新投入運(yùn)用。這樣關(guān)于減速機(jī)的運(yùn)用性能和運(yùn)用壽數(shù)來(lái)說(shuō)都是有著極大的幫助的。

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